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SMC排氣節(jié)流閥結構原理AS4301F-04-10S

SMC排氣節(jié)流閥結構原理AS4301F-04-10S

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-11-04
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

SMC排氣節(jié)流閥結構原理AS4301F-04-10S

在OUT側有壓力調整用針閥,順時針回轉設定壓力高。

設定壓力出廠時、約調整至0.2MPa。

設定壓力的調整應按使用條件進行。

注2) 設定壓力的調整必須在缸內(nèi)壓力排出后的初期動作時進行。

在防止急速伸出的行程供氣側管路上,

IN連接方向控制閥,與氣缸直接配管。

注1) 氣缸與SSC閥配管長,通常動作時有可能不能進行速度控制。

注2) 缸內(nèi)有殘壓的場合,SSC閥不能防止急速伸出。

設定壓力的調整了,不能防止初期動作時的急速伸出。

若設定壓力高了,通常動作時的缸速受到限制。

③ 缸內(nèi)壓力排出后再供氣,由于SSC閥有固定節(jié)流孔,

屬于進氣節(jié)流,故氣缸動作可防止急速伸出。

到達行程末端后壓力急升。

可由壓力調整用針閥逆時針回轉來調整。調整后必須用鎖母鎖緊。

注3) 初期動作后,必須保持在行程末端處于加壓狀態(tài),

使用被充入壓力后進行通常動作的回路。

排氣節(jié)流型的調整應進行通常動作時的缸速調整,

然后再調整防止急速伸出的設定壓力。

①在通常動作時的狀態(tài)(指哪個管路被加壓)在IN側,

用缸速調整用針閥調整至所定的缸速。逆時針為加速,

順時針為減速、調整后將鎖母緊固。另外,氣缸的緩沖閥應盡可能開啟。

SMC排氣節(jié)流閥結構原理AS4301F-04-10S


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