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網(wǎng)址：m.chamkay.com
地 址：上海嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號樓713室
HJGsew無級調(diào)速減速電機
HK系列運行的車輪載荷可達到40,000N(8,992.4 lbf)。
配合MOVITRANS?無接觸能量傳輸系統(tǒng)使用時，能耗大幅下降。
可以幫助您的輸送系統(tǒng)獲得更大的利潤空間。
提供地腳或法蘭安裝的不帶減速機的變速機。
可以機械調(diào)速（帶手輪），或電動調(diào)速（使用伺服電機）。
配雙速電機使用可以提供更大的調(diào)速范圍。
VU、VZ結構形式的VARIBLOC?皮帶輪無級調(diào)速減速電機的較大功率為45kW。
調(diào)速范圍為1：4、1：6和1：8。
U型或Z型的與減速機多樣化的組合形式，使其能適用于各種結構的機械設備。
減速電機是由堅固的SPIROPLAN?齒輪傳動組成的直交軸減速電機。
與斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機有三個主要區(qū)別：
鋼對鋼傳動，特殊齒面嚙合和鑄鋁箱體。
這些特性使得SPIROPLAN?減速電機無磨損，噪音，重量輕。
緊湊的結構設計和鑄鋁箱體，
使SPIROPLAN?減速電機適用于對安裝空間和重量有限制的驅(qū)動方案。
用于簡單的變速應用，較大功率為45 kW (60 hp)。
在SEW的模塊化系統(tǒng)中，VARIBLOC?和VARIMOT?變速器可以與各種減速機
（R、F、K、S系列）組合使用，以組合成輸出轉速、高輸出轉矩的變速傳動設備。
D系列VARIMOT?無級調(diào)速減速電機的較大功率為11kW，
調(diào)速范圍為1：4和1：5。驅(qū)動輪和摩擦盤之間需要的摩擦力是自動調(diào)整的。
速度調(diào)整也可在停機時進行。可以單獨與電機組合，
重載的發(fā)展趨勢已日益明顯。
由于斜齒輪-傘齒輪減速機的效率明顯高于斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，
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