油研標準油缸電子樣本，DSG-01-3C10-D24-N1-50

為了保持A3H泵的高性能，改進的A3HG系列現在提供31.5 MPa的標稱壓力。

流量范圍寬，從16.3 cm3不等

或46.TJ的粘度范圍為20至400 mm2/ s和溫度范圍為0到60°C，

兩者都必須滿足上述液壓油的使用。必須謹慎對待保持控制權

否則會損壞工作油導致故障并縮短設備的使用壽命。

請保持NAS 9級內的污染程度。吸入口必須至少配備100個

μm（150目）儲液式過濾器和回油管必須有10微米以下的線路濾波器。

壓力為7 MPa，泵轉速為1500 r / min，測量距離為1 m的全截止噪音

為55 dB（A）（ARL1-16的代表值）。該系列還具有高性，基于Yuken的長期經驗制造活塞泵。

與AR系列變量活塞泵相比，該系列的質量和體積均減少了40％，

實現輕巧緊湊的設計。該泵沒有位移調整功能。

調整后，務必擰緊鎖緊螺母。

在發貨時，該裝置已預設為 大輸送量和小排放壓力。

調整預設的交付和壓力以滿足您的系統要求。

在首次啟動之前，通過填充口向泵殼中注入清潔的工作油。

為了避免在首次啟動時堵塞空氣，調節控制閥使排出的油從中排出

泵直接返回油箱或執行器以空轉方式運行。

當輸送線突然堵塞時，會發生喘振壓力，因此應在回路中設置安全閥

消除對設備和管道的任何損壞。可能需要從泵殼和出口管路排出空氣以避免振動。

安裝泵時，注油口應朝上。

盡可能采用靈活的聯軸器，并且

避免任何彎曲或推力的壓力。

大允許偏差小于0.1 mm

TIR和 大允許誤差小于0.2。

泵吸入口允許的吸入壓力

在-16.7和+50 kPa之間。如果速度是

過1800轉/分鐘，調節壓力0至+50千帕。

對于吸入口的管道，請使用相同的管道

diametre作為要使用的管道法蘭的直徑。

確保泵吸入口的高度為離水庫油位一米遠。

/ rev至180.7 cm3 / rev。

支持廣泛的應用作為中高負載容量泵。

我們擴大了范圍，現在不僅可以使用JIS安裝泵，還可以使用ISO 3019-2和SAE J744

根據市場需求，變量作為標準。

鍵槽軸和花鍵軸均可作為標準設計使用。

順時針旋轉流量調節螺絲，減少

交貨。對于每個完整轉彎調整的音量

調節螺釘，見下表。

調整后，務必擰緊鎖緊螺母。

順時針旋轉調節螺絲，增加

壓力。對于每個完整轉彎調整的音量

調節螺釘，見下表。

當使用鋼管作為吸入口或排出口時，從管道到泵的過大負載會產生過大的噪音。

每當擔心過載時，請使用橡膠軟管。如果泵安裝在油位以上，則

應設置吸入管道和吸入管路過濾器于泵位置，以防止吸入管路中的空氣。

根據圖表安裝Pilot管道。使用相當于ISO VG-32的清潔石油基礎油

如有必要，安裝流量控制閥。排放壓力的調整

在發貨時，該裝置已預設為 大輸送量和小排放壓力。

泵入口處的允許吸入壓力介于-16.7和+50 kPa之間。

對于吸入口的管道，請使用與管道法蘭相同直徑的管道。

確保泵吸入口的高度距離儲液器中的油位不到一米。

當使用鋼管作為吸入口或排出口時，會產生從管道到泵的過大負荷

噪音過大。無論何時擔心過載，請使用橡膠軟管。

如果泵安裝在油位以上，則應設置吸入管和吸入管過濾器

于泵位置，以防止吸入管路中的空氣。

根據圖表安裝排水管道，并確保泵殼內的壓力應保持在

常壓小于0.1MPa，浪涌壓小于0.5MPa。

管道長度應小于1米，管道末端應浸入油中。

在ARL1泵的情況下，配件的旋入扭矩為55至75Nm。不要對配件施加彎曲和推力扭矩。

使用石油基礎油，如抗磨損型液壓油，相當于ISO VG-32或46。TJ使用

粘度范圍為20至400mm 2 / s，溫度范圍為0至60℃，兩者都必須滿足

使用上述液壓油時，必須注意保持控制

操作油污染，否則會導致故障并縮短設備的使用壽命。

調整預設的輸送和壓力以滿足您的系統要求。

順時針旋轉調節螺釘會增加壓力。

首次啟動前，通過注油口向泵殼注入清潔的工作油。

為了避免在首次啟動時堵塞空氣，調節控制閥使排出的油從中排出

泵直接返回油箱或執行器在空載時移動。

可能需要從泵殼和出口管線排出空氣以去除振動的原因。空氣流血

閥門（型號ST1004  -  *  -  10 *，265頁）建議用于此目的。

安裝泵時，應定位加注口向上。

軸的對齊盡可能采用柔性聯軸器，并避免使用

彎曲或推力產生的任何應力。

大允許偏差小于0.1 mm TIR， 大允許誤差小于0.2°。

請保持NAS 10級內的污染程度。

吸入口必須至少配備100微米

（150目）儲液器型過濾器和返回管路必須具有10μm以下的線型過濾器。

連接類型1和4的二級側壓力端口（內部排水）和類型2和3的排水端口（外部

在接近大氣壓的背壓下直接排放到儲層。

有兩個螺紋連接主壓力端口。它們可以相互連接;一個作為入口和

另一個作為出口或閥門可以通過插入其中一個壓力端口來使用。

有關閥門類型的詳細信息，請參見以下頁面。

類型1僅適用于壓力調節范圍L和M.

帶有輔助導閥的型號用于閥門必須在于調節壓力的外部先導壓力下操作（N，A型，

和B：約1/8的調節壓力; C型：約1/16）。這不適用于壓力調節范圍L和M以及閥門類型1

有各種類型的閥門，包括順序，卸載和壓安全閥，所有這些都是

通過電路中的壓力升高來操作，無論是內部還是遠程檢測。

它們配有一體式止回閥，可在需要從副端口到主端口的自由逆流時使用。

有各種類型的閥門，包括順序閥和平衡閥，所有這些閥都由電路中的壓力升高操作，無論是內部還是遠程檢測。

用于通過在執行器上產生壓力來防止重力下降

返回方。如果初級壓力過壓力設定，則流體為

釋放以保持壓力恒定。用于控制

兩個或更多個致動器的操作順序。如果初級壓力過壓力設定值，則輸送有效流體

到次要方面。通過止回閥可以釋放反向流量。

用于類型2的相同用途。由外部先導壓力操作

不論主要壓力如何。通過止回閥可以釋放反向流量。

用于與類型1相同的目的。由外部先導壓力操作

不論主要壓力如何。通過止回閥可以釋放反向流量。

可作為壓安全閥使用，但要注意發生浪涌壓力。用于控制兩個或更多執行器的操作順序。如果初級壓力過

壓力設定，有效流體輸送到二次側。

用于與類型2相同的目的。由外部先導壓力操作，與主壓力無關。

用作卸荷閥。如果外部先導壓力過壓力設定值，則通過將所有流體釋放到油箱來使泵空載。

可提供子板。從上表中子板型號。不使用子板時，安裝表面應具有良好的機加工表面。

要調節壓力，請松開鎖緊螺母并順時針緩慢旋轉壓力調節螺釘以增加壓力

或逆時針減壓。調整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。

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