日本SMC氣缸CDM2BZ25-220的重要參數

產品介紹：

SMC氣缸那樣良好的潤滑，致使起動時10A-5氣缸璧

磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發動機空

15度夾角的設計，使得發動機的體積非常緊湊，甚至

能夠符合橫置發動機設計的要求，隨后大眾推出的W

轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠

40℃時再起步;起步應堅持掛速檔，并循序每一檔

位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛

。SMC氣缸比較特殊的是大眾的VR6發動機，采用

型發動機便相當于將兩臺VR6發動機以V型拼合起來

的產物，一側的兩列氣缸間夾角為15度，而左右

速運轉升溫，嚴禁猛轟。SMC氣缸待機油溫度達到

SMC氣缸間的夾角則為72度。

技術數據：

安裝形式 BZ 平端基本型

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 - Rc

氣缸行程 220 220

氣缸追記號 - 無防護套,橡膠緩沖

作動方式 單桿雙作用

較使用壓力 0.05

較高使用壓力 1

環境溫度 常溫

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

型號：

KQ2E06-03-X12

KQ2E06-03-X2

KQ2E07-00

KQ2E07-00A

KQ2E07-00M

KQ2E13-03A

CDM2B40-800AZ

CDM2B40-80A

CDM2B40-80-XB12

CDM2B40-80Z

CDM2B40-85A

CDM2B40-85AZ

CDM2B40-90

CDM2B40-900A

CDM2B40-900AZ

CDM2B40-90A

KQ2E13-04

KQ2E13-04A

KQ2E13-37A

KQ2E16-00

KQ2E16-00A

KQ2F01-34

KQ2F01-34A

CDM2BZ2525U1L08

CDM2BZ2525U1L10

CDM2BZ25-25Z

CDM2BZ25-35

CDM2BZ25-35Z

CDM2BZ25-40

CDM2BZ25-40AXC6

CDM2BZ25-40Z

CDM2BZ25-50

CDM2BZ25-50A

CDM2BZ25-50AZ

CDM2BZ32-110A

CDM2BZ32-125

CDM2BZ32125XC22

CDM2BZ32-125Z

CDM2BZ32-150

KQ2F03-32N

KQ2F03-34

KQ2F03-34A

KQ2F04-01

KQ2E07-00MA

KQ2E07-00NJ

KQ2E08-02N

KQ2E08-02-X17

KQ2E08-02-X2

KQ2E08-03

KQ2E08-03A

KQ2E08-03N

KQ2E08-03-X2

KQ2E09-00

KQ2E09-00A

CDM2BZ25-50Z

CDM2BZ25-60

CDM2BZ25-60Z

CDM2BZ25-75

CDM2BZ25-75A

CDM2BZ25-75AZ

CDM2BZ25-75Z

CDM2BZ25R-50XC6

CDM2BZ25V-225

CDM2BZ25V225XC6

CDM2BZ32-016931

CDM2BZ32-100

CDM2BZ32-100A

CDM2BZ32-100AZ

CDM2BZ32-100Z

KQ2E07-02

KQ2E07-02A

KQ2E07-35

KQ2E07-35A

KQ2E08-00

KQ2E08-00A

KQ2E08-00N

KQ2E16-03

KQ2E16-03A

KQ2E16-04

KQ2E16-04A

KQ2E16-04N

KQ2E16-04-X2

CDM2B40-70Z

CDM2B40-75

CDM2B40-750

CDM2B40-750A

CDM2B40-750AZ

CDM2B40-75A

CDM2B40-75AZ

CDM2B40-75Z

CDM2B40-80

CDM2B40-800A

CDM2B40-90B-XC9

CDM2B40-95

CDM2B40D1643C11

CDM2B40D4745XC1

CDM2B40F-150A

CDM2B40F-35A

CDM2B40F-500A

CDM2B40F-600A

KQ2E23-00

KQ2E23-00A

KQ2E23-00NJ

KQ2E23-02

KQ2E23-02A

KQ2E08-00-X2

KQ2E08-01

KQ2E08-01A

KQ2E08-02

KQ2E08-02A

日本SMC氣缸CDM2BZ25-220的重要參數