科瑞聲波傳感器技術特征，DW-AD-624-M18-120

Contrinex 全金屬 Extreme系列電感式傳感器為苛刻惡劣環境而設計，是此應用的選擇。

結構采用一體式 V2A/AISI 303 不銹鋼，配置集成式的 M12 連接器，

IP68/IP69K 防護等級的 Extreme 系列傳感器可以耐受 80bar (1160 psi) 的壓力，而且防腐蝕、防水滲入。

這些 M12 直徑、齊平安裝的傳感器檢測距離可達 6mm，長度卻只有 60mm。

因而被直接安裝在抓手的結構件上。

它們質量輕，工作，無需變更抓手的正常運行過程。

真空封裝的電子線路確保優 秀的抗沖擊和振動性能，在電氣和機械上無需額外的防護。

這些傳感器配置工業標準的PNP常閉輸出，通過柔軟的PUR材質電纜線與客戶的控制系統連接。

M12連接器方便有需要的時候快速插拔。依據設定好的維護周期，

每隔18到24個月才可能接觸到傳感器。

因為要求高性，所以雙冗余被用于防止傳感器提前失效。

因此每個抓手上安裝了4個傳感器，同一檢測點使用兩個性能一致的傳感器。

萬一發生失效情況，不影響正常運行。

一家葡萄牙的熱水器用不銹鋼編織高壓膠管制造商為每次膠管裝配執行過壓測試。

如果任意一個位于膠管一端的機械連接件沒有被正確裝配，在壓力下就會發生泄漏。

偶然一次沒有安裝整個部件，將會使得膠管在高壓下發生重大的失效。

為了避免損壞測試設備，不把人員置于危險處境，

傳感器系統必須在測試開始之前，確認每個連接件上存在三個關鍵零件。每一次額外的測試延長了裝配節拍。

客戶要求一個單獨的測試支架，該支架能夠同時完成三個零件有無的檢查，這樣就減少額外成本。

三個由不銹鋼、碳鋼和黃銅制成的關鍵零件分別位于不同位置，且彼此很靠近。

不太可能接觸到它們；三個傳感器必須足夠小，

而且要在 大 6mm 的位置上地檢測這些材質的零件。

在單個支架上安裝三個獨立的 M8和C5尺寸的電感式傳感器，該應用的所有要求被完全滿足。

每個傳感器是因其尺寸、檢測距離以及地檢測出三個不同材質零件中的一個而被選擇。

為了檢測黃銅連接螺母，選中了基礎型（長距離系列）M8直徑的傳感器，檢測距離 4mm。

該傳感器可齊平式安裝，采用鍍鉻鎳銀外殼和 PBTP 檢測面。

對黃銅的修正系數為1.0，競爭力強。檢測鋼制彈簧，微型（常規系列）5 mm見方的傳感器是一個選擇。

齊平嵌入式安裝可充分利用 1.5 mm 的檢測距離，而且它的鍍鉻黃銅外殼很適合這種環境。

然后，為確保檢測不銹鋼圈，選用了增強型（全金屬系列）M8直徑的傳感器。

一體式 AISI 303 (V2A) 不銹鋼外殼和 6mm 長檢測距離。

每個傳感器配備一個工業標準的 PNP 常開輸出，電纜出線端口完全密封。

三個傳感器通過 PUR 電纜線連接到用戶的控制設備。

提供要求的檢測能力和小尺寸外殼下的長檢測距離，

使得 Contrinex 解決了之前未能解決的問題。

在汽車零部件制造過程期間，清洗是自動化流程中很普通的一步。

裝載在定制的金屬工件周轉箱內的多批次零部件無序地在加工工作站間穿梭。

當每個周轉箱接近清洗站時，客戶控制系統必須自動地為每一批選擇正確的清洗步驟。

工件周轉箱的模塊化設計使得周轉箱可以運送不止一種類型零部件。

周轉箱籃兼容多種不同的為特定零部件定做的分隔物。

識別系統必須可以暫存每一批零部件的數據，

并可以重寫，因為周轉箱不總是用于同一種零部件。

環境很惡劣。RFID標簽和讀/寫模塊暴露在含有機械沖擊、熱水、

腐蝕性化學物質和高壓水沖的危險中。

識別系統必須在這種環境中連續地、高地工作。

Contrinex 50mm直徑，尼龍外殼的RFID標簽RTP-0501-000是這種應用的之選。

ConIdent?系列利用無需內置電源的無源標簽和一系列IP67等級的讀/寫模塊。

依據所選的讀/寫模塊，RTP-0501提供 大42mm的讀/寫距離。

每個工件周轉箱有一個專為RFID標簽設計的一體式夾持器。

夾在夾持器內的標簽是可互換的，防護等級是IP67或IP69K。

在流程開始階段，標簽被寫入信息，包含零部件的編號和批次號。

加工站的讀/寫模塊讀每個周轉箱上的標簽。

在汽車制造里，不同類型的零部件依次到達清洗站，

RFID標簽內的信息被用于為每一批選擇正確的清洗步驟。

一旦完成整個流程，零部件從周轉箱上卸載下來。

客戶的PLC控制系統根據預期值來核實標簽數據，然后覆寫標簽內的數據，為下一批做準備。

ContrinexConIdent?RFID設備允許過程無序排列，

并在缺少備用識別系統的情況下，提供優 秀的使用壽命、性和耐用性。

科瑞聲波傳感器技術特征，DW-AD-624-M18-120