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喜開理CKD氣缸STG-M-25-75-W1應用范圍

喜開理CKD氣缸STG-M-25-75-W1應用范圍

  • 所屬分類:CKD(喜開理)電磁閥
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-12-12
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

喜開理CKD氣缸STG-M-25-75-W1應用范圍

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性能特點

導桿氣缸以占用空間小、結構輕巧、外觀美觀、價

格廉、能承受較大的橫向負載、無需安裝附件可

觸,會產生較大磨損,而且各導桿與活塞桿的同軸

度誤差較大,在運動時容易產生晃動,使得運動不

直接安裝于各種夾具和專用設備特點而廣泛應

大都將導桿直接安裝在缸筒內,導桿直接與缸筒接

用自動化設備中,其中一些導桿氣缸在承載較大壓

力的同時還需要保持運動的平穩性,現有技術中,

平穩,讓氣缸的使用壽命減短,從而增加了成本。

CKD氣缸STS-M-8-150、

STS-M-8-175

CKD氣缸STS-M-8-200、

日本CKD C1030-6-W

日本CKD C2500-W-10-FT8-G49P

日本CKD M4000-10

日本CKD LCS-20-20-T2H3-H-S5D

日本CKD SMD2-L-DB-10-5-K0V-R

介紹:

在作用力快速增大且需要定位的情況下,帶伺服馬

達的電驅動器具有YS。對于要求、同步運轉、可

,但在實際使用中究竟應該選用哪種技術做驅動控

制,還是應從多方因素進行綜合考量。現代控制中

的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。從技

術和使用成本的角度來說,氣缸占有較明顯的YS

以簡單的實現快速直線循環運動,結構簡單,維護

防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。

型號:

日本CKD CRSGS-M6

日本CKD ADK12-25A-02H-AC220V

日本CKD 4GA219-C4-E2-3

STS-M-12-10

CKD氣缸STS-M-12-20、

CKD氣缸STS-M-12-175、

STS-M-12-200

CKD氣缸STS-M-16-10、

STS-M-16-20

日本CKD MJT12-0

日本CKD PCC-L4QFA5R160-FL308922

日本CKD LCR-25-100-S5

日本CKD CAC3-A-50-125-Y1

日本CKD SCA2-LB-80B-2700

日本CKD SCA2-FA-50B-150

日本CKD STG-8-25-75-T2H-D

日本CKD SCS2-CA-140B-500-J

CKD氣缸STS-M-16-30、

STS-M-16-40

SAB1W 電磁閥.jpg

CKD氣缸STS-M-16-50、

STS-M-16-75

CKD氣缸STS-M-16-100、

STS-M-16-125

STS-M-12-30

CKD氣缸STS-M-12-40、

STS-M-12-50

CKD氣缸STS-M-12-75、

日本CKD AP22-40A-03H-AC100V

日本CKD SCA2-TC-100B-350-Y

日本CKD ADK11-20A-M2G-P6-AC220V

日本CKD SSD2-20-20

日本CKD M8000-20-B

日本CKD F-1512-100

日本CKD AP21-32A-O3AA-DC24V

日本CKD SRL2-G-00-20B-1115

日本CKD 4F410-10-NC-AC100V

日本CKD GWL8-6

STS-M-12-100

CKD氣缸STS-M-12-125、

STS-M-12-150

CKD氣缸STS-M-16-150、

STS-M-16-175

喜開理CKD氣缸STG-M-25-75-W1應用范圍

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