GPZP1K-S050DT-0025派克parker標準氣缸

特點：

P1D系列派克氣缸是雙作用的，帶有新型的氣緩沖。質量輕，硬度高的缸筒有傳感器溝槽，

使得傳感器安裝簡單，并可保護傳感器。安裝尺寸符合標準.新的P1D氣缸符合現有的

這種氣缸是屬于雙作用的，帶有新型的氣緩沖，

傳感器溝槽重量輕、硬度高，安裝簡單，并能保護傳感器。

安裝的尺寸符合標準：ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安裝尺寸標準。能確保世

界范圍的客戶使用。ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安裝尺寸標準。

P1E ISO/VDMA氣缸詳細參數

工作壓力：MAX 10 bar

工作溫度：標準型-10℃ 至 +70℃ 高溫型0℃ 至 +180℃

經過預潤滑,一般不需要再潤滑，如果加入額外潤滑,則以后潤滑必須是連續的

標準壓力可達160巴（MWB互感器）和250桿

從32毫米到200毫米口徑的大小（MWB互感器）和50mm到200mm

直徑從14毫米到125毫米活塞桿（MWB互感器）和32毫米至200毫米

行程長度可達四零零零毫米

標準溫度范圍：-30 ° C至+80 ° C間

選項包括空氣出血，位置開關和定制漆

確保世界范圍的客戶使用。

32-125mm缸徑

單作用和雙作用

? 行程可到41 m
? 模塊化設計，具有很高的適應性和容易安裝的特點
? 金屬對金屬的密封系統；免維護壽命可長達8000 km
? 帶磁環的活塞是標準型，行程開關可裝在缸筒的三側
? 速運動時，沒有爬行現象
? 高負載大力矩
? 性能穩定，容易維修

缸徑 10， 16， 25， 32， 40， 50， 63， 80
速度范圍 0.005 m/s ~ 30 m/s
工作壓力 8 bar
工作溫度 -10?0?8C ~ +80?0?8C（高溫溫度可到120?0?8C，溫版本可到-40?0?8C）
壽命在零維修下達8000 km，壽命內不需潤滑

勻稱的直線外形設計

設計用于干活塞桿工作

端部行程緩沖器

使用壽命長

GPZP1K-S050DT-0025派克parker標準氣缸