CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術樣本

蝕性的霧氣和環境中。 氣缸的材質請參看氣缸的結構原理圖。

使用防塵圈氣缸(-XC4)。液體飛濺的場合，可 使用耐水性強的氣缸。

使用磁性開關的場合，不要用于有強磁場的環境中彈簧式和偏心式等多種形

上海乾拓貿易有限公司

郵箱：17302157802@163.com

企業QQ：2880626086

電話；021-69000987

手機：17302157802 聯系人：劉艷 

氣液聯用缸應選定合適的氣液轉換裝置與之組合，以得到良好的動 作。

灰塵多的場所，有水滴、油滴的場所，在活塞桿上應加防護罩。 灰塵多的場所，可

氣液聯用缸的負載率應小于 50%，以便能得到接近液壓缸性能的 穩定動作和停止精度

CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術樣本

注意 氣液聯用缸的配管應使用卡套式管接頭，不要使用快換接頭，以免 出現漏油。

維護保養應按使用說明書的步驟進行。 一旦使用錯誤，可能造成元件和裝置的動作不良和破壞。

卸下元件及壓縮空氣的供、排氣。 在確認被驅動物體已進行了防止落下處置和防止暴走處置

之后，切斷 氣源和設備的電源，系統內部的溫度高于60℃的機械裝置上不要使用氣液聯用缸

討厭油霧的環境和機械裝置上，不要使用氣液聯用缸。任意位置鎖緊型氣缸 按鎖緊方式可分為卡套錐面式, 

在控制氣液聯用缸的方向閥上，必須安裝排氣潔凈器，以免微量液 壓油從方向閥的排氣口排出，污染周圍環境。

氣液聯用缸應安裝在易于維護的場所，以便于液壓油的補充，排放 油中空氣等。要確保有維護空間

氣液聯用缸的配管應使用硬尼龍管或銅管，以便能承受比使用壓力 高的脈沖壓力缸稱為鎖緊氣缸按鎖緊位置分為

行程末端鎖 緊型和任意位置鎖緊型. 1)行程末端鎖緊型氣缸 如圖 13-9 所示,當活塞運動到行程末端,氣壓釋

放后,鎖 定活塞 1 在彈簧力的作用下插入活塞桿的卡槽中,活塞桿被鎖定.供氣加壓時,鎖定活塞 1 縮回退出卡

槽而開鎖,活塞桿便可運動. 圖 13-9 帶端鎖氣缸的結構原理 a)手動解除非鎖式 b)手動解除鎖式. 1-鎖定活塞 2

-橡膠帽 3,12-帽 4-緩沖墊圈 5-鎖用彈簧 6-密封件 7-導向套 8-螺釘 9-旋鈕 10-彈簧 11-限位環 2) 

CDQ2A50-125DZ,SMC液壓氣缸技術樣本