派克全系列高速及速液壓馬達可提供的驅動能力范圍為:扭矩較高達15,000 in-bls (1695 Nm), 速度范圍介于0.5 rpm 至 13,000 rpm。
派克可提供完整的規格系列的齒輪、擺線、葉片及柱塞馬達,
包括定量及變量馬達。
派克液壓馬達、效率高,具有真正的磨損補償功能及更長的使用壽命。
F1系列是我們眾所周知的“卡車泵”F1的進一步發展。
F1馬達在350 bar(5000 PSI)下能在高達3000 rpm的轉速下運行。
外形尺寸小,安裝成本。
為F1的操作者提供許多附加價值:
? 貨物起重機
? 吊鉤裝載機
? 滑移裝載機
? 林業起重機
? 混凝土攪拌機和類似的卡車應用。
F1的特點是:
? 層壓活塞環
? 滲漏度
? 與正時齒輪正向同步
? 操作壓力高達350bar?
? 耐溫和高溫沖擊
? 軸端和安裝法蘭符合所有尺寸的ISO標準
? 容許高加速度
? 總效率高
? 噪音水平
? 安裝尺寸小,重量輕
:
- 45°彎軸角度
- 優化后端蓋進油口流道尺寸
- 單殼體設計
- 球面活塞
- 高速度
- 層壓活塞環
- 泄漏小
- 與正時齒輪剛性同步
- 可安裝在油箱上面
- 允許溫和高溫沖擊
- 軸端和安裝法蘭符合所有尺寸的ISO標準
該馬達專為苛刻的應用工況設計,能夠承受極端條件和持續使用。 CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式,提供12種排量規格 ,非常適合各種行走應用。
F12系列的排量為330, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 和 250 cc.
F12的特點:
? 工作壓力高達480 bar,提供高輸出功率能力。
? 由于重量輕的活塞和旋轉部件的緊湊設計,F12允許非常高的速度,高達7300轉/分。
? CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式。
由于:
? 高轉速和工作壓力意味著大功率輸出。
? 重型滾子軸承可承受很大的外部軸向和徑向負載。
? 我們獨特的正時齒輪設計同步軸和缸體,使F12非常耐受高“G”力和扭轉振動。
? 外形尺寸小,功率質量比大。
? 軸和缸體之間的40°結構緊湊,重量輕。
? 馬達型號采用高度設計的配流盤,實現高速和噪音。
? F12具有簡單,直接設計,只有極少的運動部件,使其成為非常的馬達。
? 層疊式活塞環具有重要的YS,例如的效率和抗熱沖擊性。
? 獨特的活塞鎖定,正時齒輪和軸承配置以及有限數量的零件,加上非常堅固的設計,長久的使用壽命,以及重要的是久經考驗的性。
該馬達專為苛刻的應用工況設計,能夠持續應用于極端工況。有CETOP,ISO,SAE和SAW安裝形式,提供6種排量規格,非常適合各種行走應用。外形尺寸小,安裝成本,布管方便。
F11系列排量規格為5,6,10,12,14和19cc。
F11的特點是:
? 工作壓力高達420 bar,輸出功率能力強。
? 由于重量輕的活塞和旋轉部件的緊湊設計,F11可以承受極高的轉速,較高可達14000 rpm。
? CETOP,ISO ,SAE和SAW安裝形式。
... 由于:
? 高允許速度和工作壓力意味著高輸出功率。
? 重型滾柱軸承能承受很大的外部軸向和徑向負載。
? 我們獨特的正時齒輪設計同步軸和氣缸筒,使F11非常耐受高“G”力和扭轉振動。
? 小外型尺寸和高功率重量比。
? 軸和缸體之間的40°角允許使用非常緊湊,重量輕的馬達。
? 馬達型號采用高度設計的閥板,實現高速和噪音。
? F11具有簡單而直接的設計,只有極少的活動部件,使它們成為非常的馬達。
? 層壓活塞環具有重要的,如的效率和抗熱震性。
? 獨特的活塞鎖定,正時齒輪和軸承安裝以及有限數量的零件,加上非常堅固的設計,具有長久的使用壽命,重要的是久經考驗的性。
V12系列是一個彎軸變量柱塞馬達,專為嚴苛工況設計,可用于開式和閉式回路。然而,V12也可以用于各種各樣的其他應用。
有ISO,SAE和插裝式安裝方式可選,兩種排量規格供貨。
外形尺寸小,安裝成本。
V12系列的排量規格為60和80cc。
V12的特征是:
? 操作壓力高達480 bar,提供高輸出功率能力。
? 外形尺寸小和功率質量比高。
? 變量范圍大(5:1)
? ISO,SAE和插裝式版本。
? 多種控制選項和附件閥,適用于大多數應用。
? 9活塞設計提供了高啟動扭矩和平穩的馬達操作。
? 由于內部流道順滑,結構緊湊堅固,因而具有噪聲水平。
? 正活塞鎖定,剛性同步軸,重型軸承和少量零件,馬達緊湊堅固,使用壽命長,性高。
? 由于重量輕的活塞具有層疊的活塞環和緊湊的旋轉部件設計,V12轉速高達7900 rpm 。
? 高轉速和工作壓力意味著輸出功率大;在整個排量范圍內總體效率仍然很高。
應用:
? 挖掘機
? 林業機械
? 采礦和鉆孔機械
? 輪式裝載機
021-39526589
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