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? 即使在交替負載、工作壓力波
動或系統出現泄漏的情況下，
活塞桿也能長時間夾持在位置上
用在安全相關的應用場合時需要
采用額外措施；例如，在歐洲，
就必須遵守歐盟機械指令所列出
的標準。
L1 摩擦，用于衡器應用 活塞速度時，雙向實現摩擦工作。密封件的特殊幾何形狀能幾
乎實現一致的運行特性，與工作壓力無關。而且啟動壓力。
不適用于活塞桿上有橫向負載的應用。
T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070.。
活塞桿采用耐腐蝕、耐酸鋼
T1 耐高溫密封件 溫度范圍 0 … +120 °C
T3 耐溫 溫度范圍 –40 … +80 °C
清洗過程會沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設計的活塞桿密封件可用
于干式工作，與標準密封件相比，使用壽命更長
A6 刮片派生型 金屬刮片:
氣缸安裝了鍍硬鉻的活塞桿和金屬刮片，能掛掉附著在活塞桿上的
硬顆粒（如焊渣）。
例如，用于焊接系統標準孔型
? 可將活塞桿保持或夾持在任意如果沒有額外措施，本產品就不
適用于控制系統中與安全相關的部分。
方形活塞桿 抗扭轉。用于正確方向進給
C 夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
A2 刮片派生型 硬刮片:
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防干燥、多塵和
粘性介質
A3 刮片派生型 干式工作:
E1/E2/ 帶終端位置鎖
正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
L 摩擦 在高活塞速度時，效率遠高于其他派生型。
特殊材料大大減少了系統磨損。摩擦運動成為可能，尤其是在快
速行程運動中。
U 均勻慢速運動 啟動壓力，適用于在整個行程范圍內實現以恒定、無抖動速度慢
速運動。
T4 耐高溫密封件 溫度范圍 0 … +150 °C
A1 刮片派生型 增強耐化學品性:
使用壽命更長，如使用冷卻液時
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