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SMC檢測(cè)取料氣缸,MHZL2-16D

SMC檢測(cè)取料氣缸,MHZL2-16D

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-03-24
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

SMC檢測(cè)取料氣缸,MHZL2-16D

安全事項(xiàng):

近火源或環(huán)境溫度高于60℃的機(jī)械裝置上不要使用氣液聯(lián)用缸,

厭油霧的環(huán)境和機(jī)械裝置上,不要使用氣液聯(lián)用缸。

控制氣液聯(lián)用缸的方向閥上,必須安裝排氣潔凈器,以免微量液

油從方向閥的排氣口排出,污染周圍環(huán)境。

液聯(lián)用缸應(yīng)安裝在易于維護(hù)的場(chǎng)所,以便于液壓油的補(bǔ)充,排放

中空氣等要確保有維護(hù)空間

液聯(lián)用缸應(yīng)選定合適的氣液轉(zhuǎn)換裝置與之組合,以得到良好的動(dòng)

液聯(lián)用缸的負(fù)載率應(yīng)小于50% ,以便能得到接近液壓缸性能的

氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用卡套式管接頭,不要使用快換接頭,以

氣液聯(lián)用缸的配管應(yīng)使用硬尼龍管或銅管,以便能承受比使用壓。

1聯(lián)用缸要定期地排放空氣。

氣液聯(lián)用缸內(nèi)要考慮到有空氣的積存,開(kāi)始作業(yè)時(shí)要放掉空氣。

放空氣可使用設(shè)置在氣液聯(lián)用缸以及配管上的空氣排放閥。

氣液系統(tǒng)要定期確認(rèn)油量。

從氣液聯(lián)用缸和氣液轉(zhuǎn)換裝置的回路中,有微量液壓油排出,油

會(huì)慢慢減少故要確認(rèn)油量。油量不足,要補(bǔ)油。油量可從氣液

換器的液位計(jì)高度確認(rèn)。

在確認(rèn)被驅(qū)動(dòng)物體已進(jìn)行防止落下處置和夾緊物體不會(huì)掉下的安

處置之后,切斷氣源和設(shè)備電源,系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣被排掉之后

再給氣液轉(zhuǎn)換裝置供給液壓油。

若氣液系統(tǒng)內(nèi)殘存壓縮空氣,一旦打開(kāi)氣液轉(zhuǎn)換裝置的供給口,

壓油有被吹出的危險(xiǎn)。


SMC檢測(cè)取料氣缸,MHZL2-16D

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